Je nach Art des Geländes, der Steigung, der Hindernisse, der Art der Kurven und der erforderlichen technischen Fähigkeiten werden die verschiedenen Routen mit einer Skala klassifiziert, die Singletrackscale genannt wird.

Diese Skala reicht von S0 bis S5, d.h. S0 wird zur Klassifizierung von leichten Trails und S5 zur Klassifizierung von technischeren Trails verwendet. Nachfolgend finden Sie eine Beschreibung der verschiedenen Schwierigkeitsgrade. Die Routen werden bei trockenen Wetterbedingungen und entsprechend der Schwierigkeit des größten Teils der Route bewertet, z. B. kann eine mit S3 bewertete Route Teile haben, die mit S1 und auch mit S4 bewertet sind. Die Exposition einer Route gegenüber Gefahren, die nicht mit der Art des Geländes zusammenhängen, wird in dieser Skala nicht berücksichtigt.

S0 – Es handelt sich um Singletrails, die keine besonderen Schwierigkeiten darstellen. Die Streckenbedingungen sind meist kompakt mit gutem Grip. Die Kurven sind breit, die Möglichkeit, Hindernisse zu finden, ist minimal und die Steigung ist leicht bis mäßig. Die S0-Trails können ohne besondere technische Fähigkeiten befahren werden.

• Kursbedingungen: kompakter Boden mit guter Griffigkeit.
• Hindernisse: keine
• Neigung: leicht bis mäßig
• Kurven: weit
• Fahrtechnik: keine besonderen Fähigkeiten

S1 – Es handelt sich um Singletrails, die einen mittleren Schwierigkeitsgrad aufweisen. Auf dem Weg kann es zu lockerem Boden, kleinen Wurzeln, Steinen und Rinnen oder Erosionsschäden kommen. Die Steigung kann bis zu 40 % betragen und die Kurven können auch scharf sein. Ab dem Schwierigkeitsgrad S1 ist eine grundlegende Fahrtechnik erforderlich, um eine gute Koordination beim Durchfahren von engen Kurven, Abfahrten und Hindernissen zu haben.

• Kursbedingungen: Möglicherweise loser Boden mit kleinen Wurzeln und Steinen.
• Hindernisse: kleine Hindernisse (Entwässerungsgräben, Erosionsschäden)
• Steilheit: < 40 %.
• Kurven: eng
• Fahrtechnik: Grundlegende fahrtechnische Fähigkeiten

S2 – Dabei handelt es sich um Singletrails, die in nicht anspruchsvoller Reihenfolge größere Hindernisse wie Wurzeln, Stufen, Steine oder Treppen aufweisen können. Die meiste Zeit ist die Strecke nicht kompakt und weist die oben genannten Hindernisse auf. Die maximale Steigung kann 70 % erreichen und die Kurven können eng und fast scharf sein. Die Fahrtechnik muss gut sein, um Kurse der Klasse S2 zu bewältigen. Die Dosierung der Bremsen und das Gleichgewicht auf dem Fahrrad sind die beiden wichtigsten Punkte, um mit ihnen umgehen zu können.

• Beschaffenheit der Strecke: oft nicht kompaktes Terrain, hervorstehende Wurzeln und Steine
• Hindernisse: Hindernisse verschiedener Art und Stufen
• Steilheit: < 70 %.
• Kurven: schmal, fast scharf
• Fahrtechnik: fortgeschritten

S3 – S3 klassifiziert Routen mit vielen technischen Passagen mit Stufen, hervorstehenden Wurzeln, Felsblöcken mit rutschigem und nicht sehr kompaktem Boden. Die Kurven können scharf sein und die Steigung kann 70 % überschreiten. Um die Strecken der Klasse S3 zu bewältigen, muss die Fahrtechnik sehr gut sein. Eine exzellente Balance, eine optimale Bremsdosierung und ein hohes Maß an Konzentration, für eine ständige Kontrolle über das Fahrrad, sind absolut notwendige Elemente.

• Kursbedingungen: technisch, häufig hervorstehende Wurzeln und große Felsen, rutschiger und nicht sehr kompakter Boden.
• Hindernisse: Schritte
• Steilheit: > 70%.
• Kurven: enge und scharfe Kurven
• Fahrtechnik: mehr als fortgeschritten

S4 – Der Singletrack der Stufe S4 ist oft schwer zu Fuß zu bewältigen. Der Weg hat große Hindernisse wie Felsblöcke, Stufen oder stark überhängende Wurzeln. An manchen Stellen kann es sehr eng werden und die Möglichkeit eines Kontakts zwischen der Krone der Kurbelgarnitur und einem Hindernis ist sehr wahrscheinlich. Die Kurven sind scharf und es ist eine Trialist-Technik erforderlich, um das Vorder- oder Hinterrad wendig zu bewegen.

Um S4-Singletrails zu bewältigen, muss die Technik hervorragend sein. Es ist absolut notwendig, das Fahrrad in jeder Situation gut zu beherrschen.

• Wegbeschaffenheit: technisch, häufig überhängende Wurzeln und große Felsen, rutschiges und loses Gelände.
• Hindernisse: steile Rampen, sehr hohe Stufen (oft in Scheitelhöhe oder mehr)
• Steilheit: > 70%.
• Kurven: sehr enge Haarnadelkurven
• Fahrtechnik: Perfekte Beherrschung des Bikes und trialistische technische Fähigkeiten wie das Schalten des Hinterrades in scharfen Kurven.

S5 – Liest man die Charakteristika der S5-Trails, schaudert es den meisten Mountainbikern: wenig kompaktes und rutschiges Gelände, Gegensteigungen, große Stufen in Folge, scharfe Kurven, sehr steile Rampen, sehr schwierig zu überwindende Hindernisse, begrenzter Bremsraum, Sprünge, sehr enge Stellen, Passagen, die mit dem Bike auf der Schulter zu bewältigen sind und wenig Halt bieten. Die Strecken der Schwierigkeitsstufe S5 sind für 99% der Mountainbiker tabu, Technik, körperliche Vorbereitung und Konzentration müssen hervorragend sein.

Trail-Bedingungen: sehr technisch mit Gegenhängen, rutschigem und nicht sehr kompaktem Gelände, der S5-Trail kann kurze Abschnitte enthalten, die dem Hochgebirgs-Klettersteig ähneln.

• Hindernisse: steile Rampen, schwer zu überwindende Stufen und in enger Folge
• Steilheit: >> 70%.
• Kurven: sehr enge Haarnadelkurven mit Hindernissen
• Fahrtechnik: sehr gute Beherrschung der Trialtechnik; Bewegung des Vorder- und Hinterrades ist nur teilweise möglich